Электросамокаты в России: готовимся к новым правилам 2026 года

Электросамокаты в России: готовимся к новым правилам 2026 года

С 1 сентября 2026 года владельцев электросамокатов, гироскутеров и моноколес ждут кардинальные изменения в правилах дорожного движения. Забывайте о мягком статусе «средств индивидуальной мобильности» (СИМ) – вместо этого вводятся жесткие правила, обязательная регистрация и контроль скорости в реальном времени. Это может стать для многих владельцев неприятным сюрпризом.

Разработка нового законодательства от Минтранса и соответствующие поправки в ПДД кардинально изменят жизнь райдеров и их привычный стиль передвижения.

Что такое электросамокат с точки зрения закона 2026 года?

Начиная с 2026 года, вводится новое понятие – «средство микромобильности» (СМКМ). В него входят не только электросамокаты, но и гироскутеры, моноколеса, электровелосипеды и даже мопеды. Все эти устройства с электродвигателями предназначены для передвижения человека.

Определяющим критерием для владельцев станет мощность и скорость устройства:

  • Устройства с мощностью до 250 Вт и максимальной скоростью 25 км/ч считаются традиционными СМКМ и регулируются специальными правилами.
  • А вот устройства мощнее 250 Вт или с максимальной скоростью свыше 25 км/ч будут приравнены к мопедам, что подразумевает наличие водительского удостоверения категории «М» и строгие правила, как для механических транспортных средств.

Обязательная регистрация и учет каждой поездки

Одним из самых значительных нововведений станет обязательная регистрация средств микромобильности в государственном реестре, который будет вести ФБУ «Росавтотранс».

Сроки и процедура регистрации следующие:

  • Для устройств, приобретенных до 1 сентября 2026 года, предусмотрен переходный период до 1 марта 2027 года.
  • Новинки, купленные после 1 сентября 2026 года, нужно зарегистрировать в течение 10 дней с момента покупки.
  • После регистрации владельцы получат уникальный номер и QR-код для установки на свое устройство.

Кроме этого, в городах с населением от 50 000 человек планируется создать Региональные информационные системы средств микромобильности (РИССМ). Водителям, возможно, придется авторизовываться перед каждой поездкой, что облегчит контроль за маршрутами и нарушениями, а непогашенные штрафы ограничат возможность покидать место.

Возрастные ограничения и экипировка

Ужесточаются и возрастные ограничения: электросамокатами смогут управлять лица старше 14 лет, а детям до 7 лет разрешат передвигаться только в пешеходных зонах вместе со взрослыми.

Что касается водительских прав, то:

  • Устройства до 250 Вт не требуют прав.
  • Для устройств мощностью свыше 250 Вт обязательны права категории «М».

Ношение шлема, хотя и остается рекомендованным, может стать обязательным, особенно на проезжей части.

Скоро может закончиться эпоха бездумного катания на самокатах – владельцам стоит подготовиться к новым правилам и быть готовыми к ответственности.

Источник: «Ваше Право» — простые ответы на сложные вопросы. Юридические лайфхаки.

Лента новостей